近日，由北京中巖大地科技股份有限公司參與設計的平陸運河馬道樞紐基坑工程成功開挖至設計坑底，為項目建設奠定了堅實基礎。作為西部陸海新通道的骨干工程，平陸運河全長134.2公里，是新中國成立以來建設的第一條江海連通大運河，也是“十四五”規(guī)劃的重大工程之一。在這一高難度工程中，中巖大地憑借卓越設計能力，為工程平安施工提供可靠技術支持。

　　馬道樞紐作為規(guī)劃的三個梯級中的第一級，也是最大一級樞紐，其復雜的結構形式，龐大的規(guī)模，復雜的工程地質(zhì)條件，以及最深可達112m以上的基坑開挖深度，在這項極具挑戰(zhàn)性的基坑支護設計項目中，中巖大地憑借扎實的技術、高效的服務達成設計目標，基坑已經(jīng)大面開挖達到基坑底標高。

基坑開挖航拍圖(馬道樞紐右岸)

基坑開挖航拍圖(馬道樞紐左岸)

基坑開挖航拍圖

　　中巖大地在巖土工程領域的技術實力再次展現(xiàn)卓越，為高深度基坑設計提供了全面解決方案。公司將繼續(xù)秉承其“悅?cè)诉_己、創(chuàng)新卓越”的企業(yè)理念，不斷推動核心技術在大市場中的應用。通過參與水運工程建設，公司致力于為國家水運事業(yè)的發(fā)展貢獻更大力量，助力這一國家重大工程實現(xiàn)更大的發(fā)展和更為輝煌的未來。